Quelques exemples de budgets
pour un projet d'habitat
Un projet d'habitat complet avec terrain, infrastructure et habitat peut être réalisé pour un budget de 150 000$, à deux copropriétaires avec un bi-logement (jumelé, bifamilial ou UHA). Et de 225 000$ à pour un seul propriétaire.
Voici différents budgets prévisionnels pour un projet d'habitation avec l'accompagnement de l'Atelier CommUnitaire. Ces budgets sont des évaluations qui varient selon les besoins et la créativité. Notez bien qu'augmenter le volume de son habitat dans l'ensemble d'un projet, n'est pas tellement plus coûteux en comparaison des coûts de démarrage que sont le terrain, ses infrastructures et les autres frais de base du projet ...
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Vous pouvez vous référer à la section ''Réaliser son projet avec nous'' pour tous les détails concernant l'auto construction avec l'accompagnement de l'Atelier CommUnitaire.
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Vous pouvez voir ICI des modèles d'habitat qui correspondent + ou - aux nombres de p.c. de votre budget prévu ...
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Vous pouvez voir ICI des terrains qui sont disponibles, dans notre beau village de la Patrie.
Les budgets se calculent au pied carré de l'habitat
L'enveloppe de l'habitat
L'enveloppe de l'habitat fabriquée en atelier, avec les portes et fenêtres,
livrée et montée sur le terrain étanche aux intempéries :
60$ à 75$/p.c.
... avec le budget pour la finition
Électricité, plomberie, mobiliers intérieurs, finitions intérieures et extérieures :
125$ à 150$/p.c.
... avec terrain et infrastructures
Ces budgets comprennent l'ensemble des coûts du projet d'habitation, avec un terrain et ses infrastructures
+ une marge d'imprévus de + ou - 10%. Le prix du terrain est basé sur les terrains disponibles à la Patrie à 1$ du p.c.
Il y a deux types de budgets, pour 1 propriétaire ou 2 copropriétaires :
budget serré : C'est un projet d'auto construction avec des éléments recyclés et/ou usagés (portes et fenêtres, mobiliers et matériaux) et avec un maximum de mains-d'œuvre disponible par les auto constructeurs.
budget moyen : C'est un projet d'auto construction avec plus d'éléments neufs et avec un minimum de mains-d'œuvre disponible par les auto constructeurs.
